Вставляем в пороги угольники со стенкой 5мм для точек приварки каркаса сзади...
... и спереди.
Собираем переднюю часть каркаса, не приваривая её к полу.
Изготавливаем и прокрашиваем основную дугу.
Подняв на место переднюю часть, соединяем её с основной дугой.
Устанавливаем задние распорки.
Теперь можно окончательно обварить каркас к полу машины.
Окончательно все прокрасив, имеем законченную конструкцию.
Каркас безопасности в НИВУ, Каркас безопасности
15 февраля 2009 16:23
