произв. Италия
malatesta Kougar (BOGER) 235/75 R15 225 дол.

malatesta kaiman (SIMEX) 195/80 R15 160 дол.
malatesta kaiman 235/75 R15 160 дол.
malatesta kaiman 265/75 R16 170 дол.
malatesta kaiman 235/85 R16 170 дол.
malatesta kaiman 235/75 R16 160 дол.

произв. Испания
INSA TURBO Special Track (SIMEX) 205/70 R15 135 дол.
INSA TURBO Special Track  235/75 R15 150 дол.
INSA TURBO Special Track  195/80 R15 140 дол.

INSA TURBO Special Track  265/75 R16 170 дол.
INSA TURBO Special Track  235/85 R16 185 дол.
INSA TURBO Special Track  235/70 R16 135 дол.
INSA TURBO Special Track  285/75 R16 225 дол.

INSA TURBO SAHARA(Yoko Geoland) 30x9.50 R15 155дол.
INSA TURBO SAHARA 215/75 R15 140 дол.
INSA TURBO SAHARA 205/70 R15 125 дол.
INSA TURBO SAHARA 235/75R15 145 дол.
INSA TURBO SAHARA 235/70R16 130 дол.

INSA TURBO DAKAR(MT Goodrich) 195/80R15 125 дол.
INSA TURBO DAKAR 265/75R16 160 дол.

(067)6721795

Увага наварка
асортимент зріс:

Malatesta Kaiman (сімекс)
195/80 R15 145 дол.
205/70 R15 145 дол.
205/75 R15 145 дол.
215/80 R15 160 дол.
235/70 R16 160 дол.
235/75 R15 170 дол.
235/85 R16 180 дол.
265/70 R16 180 дол.
265/75 R15 200 дол.
265/75 R16 185 дол.
31x10,50 R15 190 дол.
33x12,5 R15 275 дол.


Malatesta Kougar (боггер)
235/75 R15 195 дол.
31x10,50 R15 215 дол.

Malatesta Kobra track NT (геолендер)
175/80 R16 140 дол.
195/80 R15 140 дол.
205/75 R15 140 дол.
215/80 R16 155 дол.
215/85 R16 160 дол.
235/70 R16 143 дол.
235/75 R15 155 дол.
245/70 R16 160 дол.
265/70 R16 180 дол.
265/75 R16 180 дол.
31х10.5 R15 175 дол.

Malatesta Koala (гудріч)
205/70 R15 125 дол.
215/85 R16 155 дол.
235/65 R17 170 дол.
235/70 R16 155 дол.
235/85 R16 165 дол.
245/70 R16 155 дол.
265/65 R17 170 дол.

INSA TURBO Special track (сімекс)
195/80 R15 155 дол.
205/70 R15 160 дол.
205/80 R16 170 дол.
235/70 R16 175 дол.
235/75 R15 180 дол.
235/85 R16 185 дол.
265/75 R16 190 дол.
31x10,50 R15 190 дол.
285/75 R16 260 дол.

(067) 67 217 95

INSA TURBO Special track (рис.симекс)

Чет непонятно, зачем покупать наварку 33x12,5 R15 за 260 дол., когда оригинал стоит на 20-30 дороже.

BOX4x4,

1) 20-30 умножить на 4 колеса=...
2) ...умножить на 2-3раза дольше ходит=.............................

"2) ...умножить на 2-3раза дольше ходит=............................."

Це ще треба подивитися.
Не в обіду буде сказано - але Ви шановний бачили INSA TURBO Special Track після 10 т.км пробігу (але реального, а не так - п'ять рокув на ній вожуся нич не зтерлася (бо машини за цей час три рази була в горах, та й то недалеко). Не заперечую наварка прекрасна альтернатива (дрібним розмірам і лише для авто "вихідного дня"), і не забувайте що свіжа наварка це далеко не ТА всімвідома наварка старого розкрою, останні зразки чесно кажучи розчарували. Велика вага, погана еластичність, Г-ня стійкасть до зношуванні на камінні, про керованість на асфальті і не говорю, особливо якщо мова йде про важку машину. Їздити можна, на різних колесах та в різних умовах, іноді наварка дасть фору навіть оригіналу. Але стабільний ремонт ходової який 100% забезпечує наварка чи сільхоз.шина може зїсти не лише зекономлені кошти (провірено на собі).