Двигун БМВ 184 л.с. після кап.рем.,мости РКПП після кап.рем.,передні та задні дискові тормоза ,передня та задня 100% механічні блокіровки,гідропідсилювач БМВ, вакумний гальмівний підсилювач,додатковий венилятор охолодження,лебідка Dragon Winch 12000 HD спортивна, з швидкою намоткою та двійним тормозом + радіопульт (нова),4-ох точкові ремені безпеки,рація з 100Ват підсилювачем, перетворювач напруги 12В-220В 400Вт,резина FEDIMA SIROCCO 36х10,5 R16 (малюнок Silverstone) нова, колісні диски з вильотом +5см, кузов після кап.рем., оброблений баранеком,рульові тяги ГАЗ53, підвіска пружинна з тягами від УАЗ Патріот+ 8 амортизаторів (по 4 на міст)
Захист рульових тяг,силові бампера,балон з азотом для підкачки коліс,2 АКБ (нові)110А, проводка нова ,виведені усі сапуни, каркас безпеки, облегшений кузов.
Машина на змаганнях була лише один раз.
Автомобіль продається повністю комплектний капіталовкладень не потребує. Продається по тричині будови нового авомобіля ГАЗ66. Можливий обмін на а/м Педжеро Вагон 2- 2,8 ТДІ, з вашою доплатою
тел.0932593508
$14 300
фотки: http://offroad.lviv.ua/forum/viewtopic.php?f=22&t=3464&p=34709#p34709

по проханням трудящих, ця Катлета стала ще доступнішою!
всього за $12 200 !!!

Я розумію Вас. Ви вклали чималі гроші в постройку ,як ви називаєте котлети. Хоч не в обіду до котлети їй ще дуже далеко. На нашому сайті уже обговорювалась тема щодо переліку можливостей авто.-блокіровок,колес,силових бамперів,ітд тп ,але це і так залишиться лиш УАЗік.Я построїв не оду машину які в області і не тільки в області за мают призові місця , І в мене самого ГАЗ 69 .Увас машина ,яка в Закарпатті і не тільки- має обмежені можливості і зрівнювати її даже з РАJEROM -це смішно,якщо взяти для зрівняння лиш двигун БЕХИ-в оффроуді цей двигун вартий лиш легких прогулянок